1978 Star Boat Boström B31 MKll, CHF 7'600.-

Segelyacht Botröm B31 MKll , Baujahr 1979 aus 1. Hand (in Familienbesitz seit neu) zu verkaufen.

• Lüa 9.33m
  
• Lwl 7.30m
  
• Breite 2.78m
  
• Tiefgang 1.70m
  
• Segelfläche 35.1m2
  
• Verdrängung ca. 3’600kg
  
• Motor Nanni (Kubota) Diesel, 2- Zylinder, 2.5HE
  

14 PS (Zweikreiskühlsystem)

Letzter Vorführtermin Juni 2023

Das Boot ist aktuell eingewassert und segelbereit. Und kann probegesegelt werden. Kranzug für Unterwasserinspektion ist vor Ort möglich.

Ferner gehört zur Ausrüstung: Windmessanlage, Log mit Wassertemperatur, Steuerrad Autopilot Raymarine, Ankergeschirr, 1 x Grossegel, 2 x Genua, 2 x Spi, 1 x Fock, 1 x Reacher, Sprayhood mit Kunststoffscheibe und Gestänge, Mastlegvorrichtung, Badeleiter (Spezialanfertigung), Kühltruhe mit abgesetztem Kühlkompressor im Heck, 220V Installation mit Abnahmeprotokoll, Ladegerät Mastervolt für Starter und Bordbatterie, Solar-Laderegler und alles was es zum Segeln braucht. Motor läuft einwandfrei und Motorkontrolle wird vor Verkauf noch gemacht.

Umfangeiche Dokumentation seit Kauf des Bootes 1979 vorhanden. Das Boot wurde ständig unterhalten und das Unterwasser regelmässig mit VC gestrichen. Das Boot hat keine Osmose. Da und dort sind kleinere Arbeiten notwendig, wie für ein Boot dieses Alters üblich, aber kein Wartungsstau.

Botröm B31 MKll sailing yacht, built in 1979, first-hand (family-owned since new), for sale.

• Overall length 9.33 m
• Waterline length 7.30 m
• Beam 2.78 m
• Draft 1.70 m
  
• Sail area 35.1 m²
• Displacement approx. 3,600 kg
• Engine Nanni (Kubota) diesel, 2-cylinder, 2.5 HP

14 hp (dual-circuit cooling system)

Last inspection date: June 2023

The boat is currently in the water and ready to sail. Test sailing is available. A winch for underwater inspection is available on site.

Additional equipment includes: anemometer, log with water temperature, Raymarine autopilot steering wheel, anchor gear, 1 x mainsail, 2 x genoa, 2 x spinnaker, 1 x jib, 1 x reacher, sprayhood with plastic window and frame, mast-lowering device, swim ladder (custom-made), chest freezer with remote compressor in the stern, 220V installation with acceptance report, Mastervolt charger for starter and main battery, solar charge controller, and everything needed for sailing. The engine runs flawlessly and an engine inspection will be performed prior to sale.

Comprehensive documentation available since the boat’s purchase in 1979. The boat has been continuously maintained, and the underwater hull has been regularly painted with VC. The boat has no osmosis. Minor repairs are needed here and there, as is typical for a boat of this age, but there is no backlog of maintenance.