1967 Skipper KR Kreuzer, CHF 9'000.-

Klassisches, elegantes und individuelles Boot vom Bodensee. GFK-Rumpf in gutem Zustand. GFK Rümpfe aus dieser Zeit sind viel materialstärker. Aufbauten und Ausbau in Holz. Segelfertig. Wir haben als Familie und zu zweit viel Freude mit dem Boot gehabt. Auf 4 Kojen umrüstbar.
Alle Leinen sind in das Cockpit umgeleitet. Der zuverlässige Motor von Beta Marine mit 11.7 PS bietet genügend Kraftreserve um auch bei schwerem Wetter problemlos gegen Wind und Welle zu fahren. Dank seiner eher schlanken Breite perfekt für die Bodenseehäfen, es findet sich immer eine Lücke.
Das Boot wurde gut gepflegt und war im Winterlager immer in der Halle. Wir trennen uns von der Skipper, weil wir auf ein anderes Boot umsteigen.
Im Vorschiff haben wir dank den Federelementen immer bestens geschlafen (meine Körpergrösse 178cm).
Die Segel sind erst 5 jährig, eher schwer, dafür sehr robust. Rollgenua, Gross mit offenem Unterliek. Der Blister ist älter, tut aber seinen Dienst noch sehr gut.
Mit dabei ist eine 4 jährige Persenning. Diese ist sehr leicht und das Boot ist in kurzer Zeit zugedeckt (auch alleine problemlos).
Beachten Sie, dass kein Trailer dabei ist.
Was in den letzten Jahren gemacht wurde:
2006 neuer Motor eingebaut
2013 neu Polster
2016 Holzwerk neu lackiert (viele Schichten)
2018 diverse Relingstützen neu gesetzt und abgedichtet
2019 neue Spüle eingebaut
2019 Oberes Kajütdach neu gestrichen
2019 Mastfuss neu abgedichtet
2019 neue Reling eingezogen
2020 neue Segel (Gross und Genua)
2021 neue Persenning
alle zwei Jahre wurde das Unterwasser frisch gestrichen
Boot ist noch eingewassert, Besichtigungstermin nach Vereinbarung möglich

Classic, elegant and individual boat from Lake Constance. GRP hull in good condition. GRP hulls from this period are much stronger. Superstructure and interior in wood. Ready to sail. We have had a lot of fun with the boat as a family and as a couple. Can be converted to 4 berths.
All lines are diverted to the cockpit. The reliable Beta Marine engine with 11.7 hp offers enough power reserve to sail against wind and waves even in heavy weather. Thanks to its rather slim width, it is perfect for the ports of Lake Constance, there is always a gap to be found.
The boat has been well maintained and was always in the hall during winter storage. We are parting with the skipper because we are switching to another boat.
We have always slept well in the foredeck thanks to the suspension elements (my height is 178 cm).
The sails are only 5 years old, rather heavy, but very robust. Furling genoa, large with open foot. The blister is older, but still does its job very well.
Included is a 4 year old tarpaulin. This is very light and the boat is covered in a short time (even alone without any problems).
Please note that no trailer is included.
What has been done in recent years:
2006 new engine installed
2013 new upholstery
2016 Woodwork repainted (many layers)
2018 various railing supports replaced and sealed
2019 new sink installed
2019 Upper cabin roof repainted
2019 Mast foot newly sealed
2019 New railing installed
2020 New sails (main and genoa)
2021 new tarpaulin
The underwater was freshly painted every two years
Boat is still in the water, viewing appointment possible by appointment