2000 Gaffelsegler Bootbau Buchli, CHF 18'400.-

Unser geklinkerter Gaffelsegler mit dem Namen Hoppetosse wurde von Bootsbau Buchli in Bern für uns als Einzelstück im Kundenauftrag gebaut und im Jahr 2000 eingewassert. Viele praktische Einrichtungen in gekonntem Holzbau machen Hoppetosse zu einem äusserst wohnlichen Schiff mit Charakter. Das Schiff war auf dem Vierwaldstättersee im Sommerhalbjahr als Familienschiff im Hafen liegend im Gebrauch. Im Winterhalbjahr befand sich das Schiff jeweils in der Garage.

Die einmaligen Pläne des Bootsbauers können zusätzlich erworben werden.

Hoppetosse hat eine lange Besegelung mit einem niedrigen Segelschwerpunkt. Das Grosssegel ist der „Hauptmotor“. Alle Segel sind selbstwendend. Wir fuhren Hoppetosse jeweils ohne Besansegel und benützten den Besanmast als Hilfe, um die Vollpersenning festzumachen.

In der Kajüte können die mittleren Blindböden zum Sitzen oder zum Schlafen verstellt werden. Unter dem Brückendeck könnte auf einer Seite ein portables WC und auf der anderen Seite eine portable Küche verstaut werden. Mit grossem Cockpit im Heck und kleinem Cockpit im Bug bietet das Schiff viel Platz und sicheren Aufenthalt an Deck. In der Kajüte schlafen zwei Personen bequem. Auf dem Brückendeck können weitere zwei Personen schlafen. Das Cockpit lässt sich mit einem Bimini grosszügig decken. Eine Vollpersenning deckt das Schiff dicht vom Heck bis zum Bug. Auftriebsräume achtern und im Bug machen das Schiff unsinkbar.

Als seltene Besonderheit lässt sich das Schiff mit Stehrudern bewegen.

Der kräftige Aussenbordmotor Honda BF15 mit Elektrostarter ist in einem wasserdichten Schachtkasten im Heck eingebaut. Er kann hochgezogen werden, bis der Propeller das Wasser nicht mehr berührt. Ein schöner Holzdeckel bildet den oberen Abschluss. Der Motor war jeden Winter im Service.

Das Ein- und Auswassern, das Mastenstellen und das Aufriggen sind von einer Person in einem halben Tag machbar.

Hoppetosse lässt sich auf dem Trailer in einer Garage von zwei Metern Raumhöhe abstellen.

Hoppetosse befindet sich im Winterlager auf dem eingelösten Strassentrailer Harbeck B 1600 auslieferungsbereit in der Garage und kann auf Anfrage jederzeit besichtigt werden.

• zwei Riemen mit Dollen
• zwei Kuchenbudenplanen
• Vollpersenning
• Motor Honda BF15
• zwei Tankbehälter
• eine Starterbatterie
• ein Feuerlöscher
• ein Rettungsring
• Barometer vintage fix in Kajüte
• Thermometer vintage fix in Kajüte
• Focksegel
• Rollfock
• Grosssegel
• Grosssegelpersenning
• oberer und unterer Gaffelbaum
• Besansegel
• Besanbaum
• Grossmast mit Wanten und Wantenspannern
• Grossmastfuss
• Besanmast
• Bugspriet
• Ersatz Mastschienenrutscher Barton
• Beim laufenden Gut dröseln die Enden aus.
• Stummelmasten für den Gebrauch nur als Motorboot
• Flaschenzug für Motorhebevorrichtung
• Trailer Harbeck B 1600 spezial mit Alu-Laufsteg, aktuell zugelassen.
• Alle Kaufs- und Wartungsunterlagen in Ordner vorhanden.

Our clinker-built gaff sailer named Hoppetosse was built for us by Bootsbau Buchli in Bern as a one-off on behalf of a customer and launched in 2000. Many practical features in skillful timber construction make Hoppetosse an extremely homely ship with character. The ship was used on Lake Lucerne in the summer months as a family boat moored in the harbor. During the winter months, the ship was kept in the garage.

The unique plans of the boat builder can also be purchased.

Hoppetosse has a long sail with a low center of gravity. The mainsail is the "main engine". All sails are self-tacking. We always sailed Hoppetosse without a mizzen sail and used the mizzen mast as an aid for tying down the full cover.

In the cabin, the middle blind floors can be adjusted for sitting or sleeping. A portable toilet could be stowed under the bridge deck on one side and a portable kitchen on the other. With a large cockpit in the stern and a small cockpit in the bow, the ship offers plenty of space and a safe stay on deck. Two people can sleep comfortably in the cabin. Another two people can sleep on the bridge deck. The cockpit can be generously covered with a bimini. A full tarpaulin covers the boat tightly from stern to bow. Buoyancy chambers aft and in the bow make the boat unsinkable.

As a rare special feature, the boat can be moved with standing oars.

The powerful Honda BF15 outboard engine with electric starter is installed in a watertight shaft box in the stern. It can be raised until the propeller no longer touches the water. A beautiful wooden cover forms the upper end. The engine has been serviced every winter.

One person can put it in and out of the water, set the mast and rig it in half a day.

Hoppetosse can be parked on the trailer in a two-meter-high garage.

Hoppetosse is in winter storage on the redeemed Harbeck B 1600 road trailer ready for delivery in the garage and can be viewed at any time on request.

• two straps with cleats
  
• two tarpaulins
  
• full tarpaulin
  
• Honda BF15 engine
  
• two fuel tanks
  
• one starter battery
  
• one fire extinguisher
  
• one lifebuoy
  
• Barometer vintage fix in cabin
  
• thermometer vintage fix in cabin
  
• foresail
  
• furling jib
  
• Mainsail
  
• Mainsail cover
  
• upper and lower gaff boom
  
• Mizzen sail
  
• Mizzen boom
  
• Main mast with shrouds and shroud tensioners
  
• Main mast foot
  
• Mizzen mast
  
• Bowsprit
  
• Replacement mast slide Barton
  
• The ends unravel when running rigging.
  
• Stub masts for use as a motorboat only
  
• Pulley block for engine hoist
  
• Trailer Harbeck B 1600 special with aluminum gangway, currently approved.
  
• All purchase and maintenance documents available in folder.