2003 Beneteau Oceanis 393, EUR 75'000.-

Beneteau Oceanis 393 (2003) — Voilier de croisière bien équipé, prêt pour la navigation hauturière -- 75 000 € -- Grèce

Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !

État général :

Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).

Pavillon et documentation :

Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.

Beneteau Oceanis 393 (2003) — Well-equipped cruising sailboat, ready for offshore sailing -- €75,000 -- Greece

Why this boat? A reliable and well-equipped Oceanis 393, ready to sail. Ideal for a couple or small family planning a long-distance cruise. It has already completed a round-the-world trip with its first owner. Purchased in 2020 in Trinidad, it arrived in Europe in 2021. We have lived on it for two years. It is well maintained, but we no longer have the opportunity to sail it. It deserves a new passionate owner!

General condition:

Hull with no signs of osmosis.
Copper Coat antifouling applied in 2023 (after complete stripping).
Standing rigging: forestay and furling system replaced in 2021—the rest of the rigging is in good condition.
Sails: 2 mainsails (one modified with 3rd reef + one spare without battens), 2 genoas, 1 jib, all serviced in 2023.
Hull valves: Most replaced with through-design valves.
Engine: Very reliable Yanmar 4JH3E 56 hp, hours to be confirmed (major overhaul scheduled for 2026).
Anchor: Delta, 60 m of 10 mm chain.
Electrical autonomy: 2 bifacial 305 W solar panels (610 W total) + AirX marine wind turbine + MultiPlus 2 kW inverter.
Water and comfort: Spectra watermaker, large 180 L refrigerator, hot water (heated by the engine).
Navigation and safety: New VHF (2020), Raymarine autopilot, AIS with Wi-Fi (Navionics on iPad). Diving compressor: Coltri on board. (On request)
Dinghy: New in 2023 + Torqeedo electric outboard motor. Sanitary facilities: 1 manual toilet + shower. The one in the forward cabin has been removed (converted into storage space, very practical for storing sails).

Flag and documentation:

Swiss flag.
VAT paid in the EU.
Last technical inspection in 2020.
Complete history available.