1977 Artekno H35, EUR 16'000.-

H35 ein echter GFK Klassiker vom Konstrukteur Hans Groop mit einer wunderschönen Linie und Yachtheck.
Durch die schmale und lange Form, ist sie auch bei hohen Wellengang und viel Wind eine sichere Segelyacht.
So gut wie kein Ruderdruck.
Rigg 7/8 Taklung, mit 2 Paar Saling und 2 Backstage.
Sehr stabiler Alumast mit 4 Unterwanten bis zur unteren Saling, 2 Unterwanten zur oberen Saling und 2 Oberwanten.

2019: Elvström Großsegel 19 qm und Fahrtengenua 32 qm neu.

2021: Gori Faltpropeller neu, wurde von Gori berechnet, Größe und Steigung, er hat dadurch den optimalen Vortrieb bis 7 Knoten.

Teak im Cockpit 6mm massiv vom Bootsbauer eingebaut.

Mittelluke mit Doppler neu.

Gennakerbaum aus Edelstahl anfertigen lassen vom Schlosser.

2022:
Abklappbarer Halter mit Cockpittischplatte neu
.
Heckkorb geöffnet und angepasst.

Cockpitpersenning neu.

2023:
Schaltpaneele neu.

Fallstopper und Talje für Backstag neu.

2025:
Elvström Genua 1 - 27qm, Schnitt: Trioptimal 2700,-€
Rechnung vorhanden.
leider sehr spät gekommen nur einmal gesegelt.

u.v.m.
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Rollreffanlage und Achterstag
unter Deck.

Alle 6 Winschen 2 Gang und 2 Winschkurbeln.

Spinaker und Gennaker mit Bergeschlauch gebraucht gekauft, daher Alter nicht eindeutig aber knistern beide noch sehr gut.

Sturmfock etwas älter aber noch gut in Schuss.

Bugleiter Edelstahl mit Teaktritten.

Frischwasser- und Fäkalientank vorhanden aber stillgelegt.

5 Tonner Trailer gebremst, 25km, Ballonreifen.
Segelyacht kann auch ohne Trailer erworben werden in dem Fall werden 2000,-€ abgezogen.

Unterwasser Osmose frei.

Unterwasseranstrich wird demnächst vor dem Einwassern neu gemacht.

Mängel:
Kühlschrank Kompressor defekt.
Geschwindigkeitsmesser Elektroproblem.
Halterung Gennakerbau
muss optimiert werden.

The H35 is a true fiberglass classic designed by Hans Groop, featuring beautiful lines and a yacht-style stern.
Thanks to its narrow and long hull shape, it remains a safe sailing yacht even in high waves and strong winds.
Virtually no rudder pressure.
7/8 rigging, with 2 pairs of spreaders and 2 backstays.
Very sturdy aluminum mast with 4 lower shrouds to the lower spreader, 2 lower shrouds to the upper spreader, and 2 upper shrouds.

2019: New Elvström mainsail (19 sqm) and cruising genoa (32 sqm).

2021: New Gori folding propeller, calculated by Gori for size and pitch, providing optimal propulsion up to 7 knots.

6mm solid teak in the cockpit, installed by the boat builder.

New center hatch with Doppler.

Stainless steel gennaker boom custom-made by a metalworker.

2022:
New fold-down bracket with cockpit table top.

Stern platform opened up and modified.

New cockpit cover.

2023:
New switch panels.

New halyard stopper and block for backstay.

2025:
Elvström Genoa 1 – 27 sqm, cut: Trioptimal €2,700
Invoice available.
Unfortunately arrived very late; sailed only once.

And much more.
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Furling system and backstay
below deck.

All 6 winches are 2-speed with 2 winch handles.

Spinnaker and gennaker purchased used with a stowage bag; age is unclear, but both still fill the sail very well.

Storm jib is somewhat older but still in good condition.

Stainless steel bow ladder with teak steps.

Fresh water and holding tanks present but decommissioned.

5-ton trailer with brakes, 25 km, balloon tires.
The sailboat can also be purchased without the trailer; in that case, €2,000 will be deducted.

Below-the-waterline osmosis-free.

The underwater paint will be redone shortly before launching.

Defects:
Refrigerator compressor defective.
Speedometer has an electrical issue.
Gennaker mount
needs to be optimized.