Trintella 1, E.G. Van de Stadt, Weaver

Sailor GRP with wooden superstructure awakened - tradition that lives!

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CHF 19'500.-Basis for Negotiation

1968Year Built
good conditionCondition

8.54 m x 2.52 mLength x Beam
1.35 mDraught
3'800 kgDisplacement
C - InshoreCE Design Category
GRPMaterial

Tiller SteeringSteering
Long keelKeel Type
1'750 kgBallast
6 PersonsCertified No. of Persons
190 cmHeadroom
2 CabinsNo. of Cabins
4 bedsNo. of berths
1 BathroomNo. of Bathrooms
100 l WaterFresh water tank
45 l Waste WaterHolding Tank

Inboard Direct-DrivePropulsion
Vetus 2021Engine
1 x 12 HP / 9 kWEngine Performance
50 l DieselFuel Type
4 hEngine Hours

21 m²Mainsail
28 m²Jib
28 m²Genoa
32 m²Spinnaker

Location

Lake of Zurich » Lachen SZ

Berth Available

This boat has a permittance for Lake Constance.

Comments

1968 Trintella 1, E.G. Van de Stadt, Weaver, CHF 19'500.-

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Traditionssegler wachgeküsst!
Nach 2 Jahren Refit verkaufen wir unseren Schatz aus beruflichen Gründen. Neuer Motor, neue Elektrik, neue Polster, komplett neue Küche, neue Batterien, 3 x Stück, neue Navigation von B&G und Solar-Energie ist eingebaut. Ein super Schiff, voll restauriert und geprüft für die nächsten 10 Jahre. Teak ist abgeschliffen und neu naturimprägniert. Alle Holzteile verbessert oder neu ausgetauscht. Neue moderne Winschen hat die Trintella 1 jetzt, mit edlen Instrumenten im Salon. Alles ist Eigner gepflegt.

Yacht-Boot für Süsswasser oder Salzwasser, Bereich Küste. Rumpf ist GFK aus einer Zeit, in der man 3-6 x so dick die Auflagen gemacht hatte. Bis zum Gelcoat dauert es deshalb vorzudringen. Rumpfaufbau ist Holz in Teak und Mahagoni. Da schaut jeder hin.
260 Stück wurden von der Trintella 1 und 1a gebaut. Davon gibt es erhalten jetzt nur noch sehr wenige und restaurierte noch weniger. Wir schätzen weltweit etwa 50. Die Trintella 1 hat das Ruder Blatt aussen geführt und ist von daher schon eine Augenweide.

Liegeplatz (Strom) kann für dieses Jahr übernommen werden.
Komplett dazu gibt es natürlich ein Trailer.

Schweren Herzens müsse wir sie jetzt abgeben.
Der neue Besitzer würde der 3. Eigner werden.
1. Besitzer war Architekt 1969-2015.
2. Besitzer (ich/wir) Lichtarchitekt 2015-2023.

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Traditional sailors kissed awake!
After 2 years of refit, we are selling our treasure for professional reasons. New engine, new electrics, new upholstery, completely new kitchen, new batteries, 3 x pieces, new navigation from B&G and solar energy is installed. A super ship, fully restored and tested for the next 10 years. Teak is sanded and newly natural impregnated. All wooden parts improved or replaced. The Trintella 1 now has new modern winches, with noble instruments in the saloon. Everything is owner maintained.

Yacht boat for fresh water or salt water, area coast. Hull is GRP from a time when the pads were 3-6 times as thick. It therefore takes time to penetrate to the gelcoat. Hull construction is wood in teak and mahogany. Everyone is looking.
260 pieces were built from the Trintella 1 and 1a. Very few of these are now preserved and even fewer have been restored. We estimate around 50 worldwide. The Trintella 1 has the rudder blade on the outside and is therefore a feast for the eyes.

Berth (electricity) can be taken over for this year.
There is of course a trailer for all of this.

It is with a heavy heart that we have to give them up now.
The new owner would become the 3rd owner.
1st owner was architect 1969-2015.
2nd owner (I/we) lighting architect 2015-2023.