172 Views in the last 7 days
In the favorites of 31 persons31

Save
PDF
Share
Report

Used Boat, Cruising Dinghy, Daysailer, Sailing Yacht

Trintella 1, E.G. Van de Stadt, Weaver

Sailors GRP with wooden superstructure kissed awake - tradition that lives!

Save as favorite

EUR 28'900.-Basis for Negotiation, when importing into Switzerland, there may be customs and reassembly costs
apx. CHF 28'100.-

1968Year Built
good conditionCondition

8.54 m x 2.52 mLength x Beam
1.35 mDraught
3'800 kgDisplacement
C - InshoreCE Design Category
GRPMaterial

Tiller SteeringSteering
Long keelKeel Type
1'750 kgBallast
6 PersonsCertified No. of Persons
190 cmHeadroom
2 CabinsNo. of Cabins
4 bedsNo. of berths
1 BathroomNo. of Bathrooms
100 l WaterFresh water tank
45 l Waste WaterHolding Tank

Inboard Direct-DrivePropulsion
Vetus 2021Engine
1 x 12 HP / 9 kWEngine Performance
50 l DieselFuel Type
4 hEngine Hours

21 m²Mainsail
28 m²Jib
28 m²Genoa
32 m²Spinnaker

Location

Germany » Ostsee » Barth

Berth Available

Comments

1968 Trintella 1, E.G. Van de Stadt, Weaver, EUR 28'900.-

This is the text in the original language.

Just a moment please, we are translating the text for you.

Sorry, the text could not be translated automatically.

Segelyacht wachgeküsst!
Holz ist das Kennzeichen dieser Yacht. Nach Revision Holz 2021-2023 ist es fit für die nächsten Jahre. Es gibt eine komplett neu Pantry. Neuer Motor, neue Elektrik, neue Navigation von B&G und Solar-Energie ist eingebaut. Teak ist abgeschliffen und neu naturimprägniert. Alle Holzteile verbessert oder neu ausgetauscht. Neue moderne Winschen im Cockpit.

Rumpf ist GFK aus einer Zeit, in der man 3-6 x so dick die Auflagen gemacht hatte. Rumpfaufbau ist Holz in Teak und Mahagoni. - 260 Stück wurden von der Trintella 1 und 1a gebaut. Davon gibt es erhalten jetzt nur noch sehr wenige und restaurierte noch weniger. Wir schätzen weltweit etwa 40-60. Die Trintella 1 führt das Ruder Blatt außen. Komplett dazu gibt es einen Hafen-Trailer.

This text has been auto-translated.