2001 SACS S 530 - Jamaica, CHF 9'500.-

Beschreibung auf Deutsch unten

Le bateau a été acheté en 2022. Nous l'avons changé pour un plus grand.

Le bateau est en bon état général malgré son âge. Le bateau est relativement léger et le rapport poids / puissance est bon. Il a pratiquement navigué que sur des eaux douces (lors de vacances en eau salé), ce qui se ressent quand au bon état général des boudins et du moteur notamment.

Des travaux ont été fait régulièrement par l'ancien propriétaire et par moi-même et la documentation y relative sera transmise avec à l'acheteur. Toutes les informations sur les travaux s'y trouvent.

Les travaux importants suivants ont été réalisés :

• 2023 : Gros service avec changement Impeller (à changer tous les 3 ans)
  
• 2023 : changement de la planche entre le moteur et la coque par une pièce plastique (dépose du moteur et contrôle de l'état de la coque).
  
• 2024 : Nouvelle bâche (CHF 1'956.-). L'ancienne est conservée comme bâche pour l'hivernage.
  
• 2025 : Nouveau siège arrière (CHF 1942.-)
  
• 2025 : les boiseries ont été refaites par le menuisier et peintes par mes soins avec une peinture deux composants très résistante. Toutes les boiseries sont refaites.
  
• 2025 : anodes neuves.
  
• Nouveau : octobre 2025 : antifouling de l’embase du moteur (ponçage jusqu'à l'aluminium, puis 2 couches de primaire et 3 couches d'antifouling)
  

Le bateau est fourni avec :

• La remorque expertisée (août 2025).
  
• une gaffe et une rame
  
• un ancre
  
• un taud (bimini)
  
• la table, le pied et les coussins.
  

C'est un très bon bateau pour une personne seule, un couple ou une petite famille. Il est facile à transporter avec la remorque et peut être hiverné à terre, hors d'un hangars avec l'ancienne bâche.

Un essai sur le lac est possible car le bateau est encore immatriculé, tout comme la remorque.
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Description en français ci-dessus

Das Boot wurde 2022 gekauft. Wir haben es gegen ein größeres ausgetauscht.

Das Boot ist trotz seines Alters in einem guten Allgemeinzustand. Das Boot ist relativ leicht und das Verhältnis zwischen Gewicht und Leistung ist gut. Es wurde fast ausschließlich auf Süßwasser gefahren (während der Ferien auf Salzwasser), was sich insbesondere am guten Allgemeinzustand der Schläuche und des Motors bemerkbar macht.

Der Vorbesitzer und ich haben regelmäßig Arbeiten daran durchgeführt, die entsprechenden Unterlagen werden dem Käufer übergeben. Dort finden sich alle Informationen zu den Arbeiten.

Folgende größere Arbeiten wurden durchgeführt:

• 2023: Große Wartung mit Austausch des Impellers (alle 3 Jahre auszutauschen)
  
• 2023: Austausch der Platte zwischen Motor und Rumpf durch ein Kunststoffteil (Ausbau des Motors und Überprüfung des Rumpfzustands).
  
• 2024: Neue Plane (CHF 1'956.-). Die alte Plane wird als Überwinterungsplane aufbewahrt.
  
• 2025: Neuer Rücksitz (CHF 1942.-)
  
• 2025: Die Holzverkleidungen wurden vom Schreiner erneuert und von mir mit einer sehr widerstandsfähigen Zweikomponentenfarbe gestrichen. Alle Holzverkleidungen wurden erneuert.
  
• 2025: Neue Anoden.
  
• Neu: Oktober 2025: Antifouling des Motorunterbaus (Absägen bis zum Aluminium, dann 2 Schichten Grundierung und 3 Schichten Antifouling)
  

Das Boot wird geliefert mit:

• dem geprüften Anhänger (August 2025).
  
• einem Bootshaken und einem Ruder
  
• einem Anker
  
• ein Bimini
  
• dem Tisch, dem Tischfuß und den Kissen.
  

Es ist ein sehr gutes Boot für eine einzelne Person, ein Paar oder eine kleine Familie. Es lässt sich leicht mit dem Anhänger transportieren und kann an Land, außerhalb eines Schuppens, mit der alten Plane überwintert werden.

Eine Probefahrt auf dem See ist möglich, da das Boot ebenso wie der Anhänger noch zugelassen ist.

Description in German below

Le bateau a été acheté en 2022. nous l'avons changé pour un plus grand.

The boat is in good general condition despite its age. The boat is relatively light and the weight / power ratio is good. It has only navigated on wet water in practice (during vacations in salt water), which is also due to the good general condition of the boats and the engine.

The work has been carried out regularly by the previous owner and myself and the related documentation will be sent to the buyer. All information about the work can be found there.

The following important work has been carried out:

• 2023 : Major service with change of impeller (to be changed every 3 years)
  
• 2023 : Change of the plate between the engine and the engine by a piece of plastic (removal of the engine and checking the condition of the engine).
  
• 2024 : New building (CHF 1'956.-). The old one is conserved as a building for the winter.
  
• 2025 : Nouveau siège arrière (CHF 1942.-)
  
• 2025 : les boiseries ont été refaites par le menuisier et peintes par mes soins avec une peinture deux composants très résistante. All the boiseries have been repainted.
  
• 2025 : anodes neuves.
  
• Nouveau : octobre 2025 : antifouling of the engine's hull (ponçage jusqu'à l'aluminum, puis 2 couches de primaire et 3 couches d'antifouling)
  

Le bateau est fourni avec :

• La remorque expertisée (août 2025).
  
• one gaff and one frame
  
• an ancre
  
• a taud (bimini)
  
• la table, le pied et les coussins.
  

C'est un très bon bateau pour une personne seule, un couple ou une petite famille. It is easy to transport with the remorque and can be stored on the ground, outside a hangar with the old building.

Un essai sur le lac est possible car le bateau est encore immatriculé, tout comme la remorque.
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Description en français ci-dessus

The boat was bought in 2022. We have exchanged it for a larger one.

The boat is in good general condition despite its age. The boat is relatively light and the weight/performance ratio is good. It has been used almost exclusively on fresh water (during the vacations on salt water), which is particularly noticeable in the good general condition of the hoses and the engine.

The previous owner and I have carried out regular work on it, and the corresponding documents will be handed over to the buyer. All information about the work can be found there.

The following major work was carried out:

• 2023: Major maintenance with replacement of the impeller (to be replaced every 3 years)
  
• 2023: Replacement of the plate between the engine and hull with a plastic part (removal of the engine and inspection of the hull condition)
  
• 2024: New tarpaulin (CHF 1'956.-). The old tarpaulin is kept as a winter tarpaulin.
  
• 2025: New rear seat (CHF 1942.-)
  
• 2025: The wood paneling was renewed by the carpenter and painted by me with a very resistant two-component paint. All wood paneling was renewed.
  
• 2025: New anodes.
  
• New: October 2025: Antifouling of the engine underbody (sawing down to the aluminum, then 2 layers of primer and 3 layers of antifouling)
  

The boat is delivered with:

• the certified trailer (August 2025).
  
• a boat hook and a rudder
  
• an anchor
  
• a bimini
  
• the table, the table base and the cushions.
  

It is a very good boat for a single person, a couple or a small family. It is easy to transport with a trailer and can be winterized on land, outside a shed, with the old tarpaulin.

A test drive on the lake is possible, as the boat and trailer are still registered.